2018.10.21 TCEWの最高の紅葉奥只見ツーリングに参加しました [2018 ツーリング記録]
週末毎にスッキリとした秋晴れの日がありませんでしたが、10月21日の日曜日は完全に晴れの予報。
そんな日に企画されたWRTさん主催のツーリングに参加しました。
当初は奥只見ダムの紅葉を予定していましたが、国道352号の工事による通行止めにより田子倉ダムを経由するコースに変更。
奥只見ダム近辺を走る国道352は所謂「酷道」として有名。山が急峻で「洗い越し」もあり、なかなか難易度の高い山岳道路です。
私もバイクで二度（2013年10月と2017年8月）ほど走りました。紅葉の時期に走るのは2013年のCBの頃に走って以来ですから期待しておりましたが、残念でした。 機会があれば、再度リベンジしたいものです。
そんな日に企画されたWRTさん主催のツーリングに参加しました。
当初は奥只見ダムの紅葉を予定していましたが、国道352号の工事による通行止めにより田子倉ダムを経由するコースに変更。
奥只見ダム近辺を走る国道352は所謂「酷道」として有名。山が急峻で「洗い越し」もあり、なかなか難易度の高い山岳道路です。
私もバイクで二度（2013年10月と2017年8月）ほど走りました。紅葉の時期に走るのは2013年のCBの頃に走って以来ですから期待しておりましたが、残念でした。 機会があれば、再度リベンジしたいものです。
2018.10.14 リアブレーキパッドの交換 [メンテナンス]
リアのブレーキパッドがそろそろ交換時期になって来たようです。
ディーラーで交換してもらいました。パッド自体が11,800円、工賃が2,000円で税込みで15,000円弱です。距離はオドメーターで32,000㌔です。
フロントブレーキのパッドはまだまだ大丈夫のようです。
ディーラーで交換してもらいました。パッド自体が11,800円、工賃が2,000円で税込みで15,000円弱です。距離はオドメーターで32,000㌔です。
フロントブレーキのパッドはまだまだ大丈夫のようです。
2018.10.13 長野ビーナスラインへ [2018 ツーリング記録]
先月に久々に行ったビーナスラインが厚い雲に覆われて全く見えずにとんぼ返りした事から、長野方面が晴れの天気予報を信じて出かけました。
東京は曇り空だったんですが、笹子トンネルを超えればきっと晴れているだろうとの期待を持って。
東京は曇り空だったんですが、笹子トンネルを超えればきっと晴れているだろうとの期待を持って。
2018.10.7 榛名神社 [2018 ツーリング記録]
三連休の中日でしたが、会津へ帰省しようと画策。
いつもの東北道ではつまらないので関越道で新潟の小出まで行って只見経由で紅葉でも見ながらと思いました。
関東地方は台風一過の本当に良い天気ですから、南東北の福島辺りも大丈夫だと思っていたんですよね。台風は日本海を北上中でした。でも、台風の余波なのか、谷川岳辺りでどうにも雲が多くて山は霞んでいます。やはりどうも雨が降っているようです。
秋晴れの関東地方から雨が確実に予想される山沿いをとても走る気にはなれません。
水上ICで高速を降りてUターン。さて、どうしようか。
いつもの東北道ではつまらないので関越道で新潟の小出まで行って只見経由で紅葉でも見ながらと思いました。
関東地方は台風一過の本当に良い天気ですから、南東北の福島辺りも大丈夫だと思っていたんですよね。台風は日本海を北上中でした。でも、台風の余波なのか、谷川岳辺りでどうにも雲が多くて山は霞んでいます。やはりどうも雨が降っているようです。
秋晴れの関東地方から雨が確実に予想される山沿いをとても走る気にはなれません。
水上ICで高速を降りてUターン。さて、どうしようか。
