2018.6.16 ミシュランPR4へタイヤ交換

もう既にスリップサインが出ていましたので、タイヤを交換しました。
オートバイタイヤ専門店 speedstarさんです。

本当はMICHELIN　ROAD5 BIG TRAIL　にしたかったんですが、まだ発売前の様でした。
8月と言われているようですが、それまで私のタイヤが持ちませんので、PR4で我慢です。
ミシュランは以前から何となくの選択なんですが、実際にロングライフであることは実感しています。
異物を踏んで短命だったことも有りましたが、ずっとミシュランでほぼ15,000～20,000㌔走っていました。私の走り方（高速6～7割、下道3～4割）ならその位持つようですね。

交換前のタイヤはBSのBATTLAX　ADVENTURE A40　だったんですが、フロントが先に逝ってしまいました。
素人考えですが、通常リアの減りは当然に加速によるものでしょうね。それに比べてフロントの減りは主にブレーキングによるものだと思われます。但し、GSAだとより一層フロントの方が減るような気がします。それはやはりGSAの重量が故なのでしょうか。
インテグラルブレーキにより前後ともブレーキシステムが動くようですが、やはりフロントタイヤの減りはかなりの影響があるのでしょうね。

日本の道路が左側通行で中央線側に傾斜があることからか、フロントタイヤは右半分が余計に減っているようです。それにリアタイヤは真ん中が台形のように減っていますし、やはりこれでは走り辛いですね。
交換したら、素直な転がりで楽しく走れました。それにロードノイズも全然違うように思えます。まあ新品のタイヤですから当然ですね。

早速にタイヤの皮むきに行きたかったんですが、どうも空模様が怪しい。今にも降りそうです。
今日は素直に帰宅して明日の晴れに期待しましょう。